Услуги
Обучение в соответствии со всеми образовательными стандартами
Организация имеет образовательную лицензию и оказывает качественные услуги по обучению в области сертификации авиационной техники.
По итогам обучения выдается удостоверение установленного образца.
Организация имеет образовательную лицензию и оказывает качественные услуги по обучению в области сертификации авиационной техники.
По итогам обучения выдается удостоверение установленного образца.
Программа повышения квалификации "Отказобезопасность воздушных судов"
Разработанная программа обучения направлена на специалистов, занимающихся вопросами отказобезопасности при разработке и сертификации авиационной техники уровня ВС или уровня системы, а также их модификациями. Кроме того, курс включает блок, направленный на процесс разработки ТМПО.
Продолжительность обучения: 80 академических часов. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 86 000 рублей.
Группа: от 10 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
Разработанная программа обучения направлена на специалистов, занимающихся вопросами отказобезопасности при разработке и сертификации авиационной техники уровня ВС или уровня системы, а также их модификациями. Кроме того, курс включает блок, направленный на процесс разработки ТМПО.
Продолжительность обучения: 80 академических часов. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 86 000 рублей.
Группа: от 10 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
- Знать применимые требования в части отказобезопасности, а также документы, содержащие методы оценки соответствия в части, в том числе зарубежные (М.2 к НЛГС-3 (ЕНЛГС), РЦ-25.1309, Р-4754А, Р-4761, и т.д.);
- Разбираться в идеологии построения процесса доказательства соответствия ВС требованиям АП (НЛГ) в части отказобезопасности на всех этапах разработки АТ;
- Применять нужные подходы доказательства соответствия ВС в части отказобезопасности на основании нормативных и рекомендательных документов;
- Правильно определять виды функциональных отказов ВС;
- Корректно назначать степени опасности функциональных отказов ВС;
- Уметь готовить доказательную документацию для сертифицирующих организаций;
- Понимать, как процесс отказобезопасности влияет на содержание эксплуатационной документации и эксплуатационные ограничения ВС;
- Знать, как определить минимальный и достаточный объем работ по отказобезопасности при работах в рамках Главных и второстепенных изменений;
- Знать применимые требования, а также содержание доказательной документации при внедрении ТМПО;
- Корректно определять кандидаты в ТМПО и разрабатывать необходимые обоснования.
Программа повышения квалификации "Отказобезопасность самолетов транспортной категории для получения Сертификата типа"
Разработанная программа обучения направлена на специалистов, занимающихся вопросами отказобезопасности при разработке и сертификации авиационной техники уровня ВС при выполнении работ на получение Сертификата типа.
Продолжительность обучения: 72 академических часа. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 78 000 рублей.
Группа: от 10 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
Разработанная программа обучения направлена на специалистов, занимающихся вопросами отказобезопасности при разработке и сертификации авиационной техники уровня ВС при выполнении работ на получение Сертификата типа.
Продолжительность обучения: 72 академических часа. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 78 000 рублей.
Группа: от 10 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
- Знать применимые требования в части отказобезопасности, а также документы, содержащие методы оценки соответствия в части, в том числе зарубежные (М.2 к НЛГС-3 (ЕНЛГС), РЦ-25.1309, Р-4754А, Р-4761, и т.д.);
- Разбираться в идеологии построения процесса доказательства соответствия ВС требованиям АП (НЛГ) в части отказобезопасности на всех этапах разработки АТ;
- Правильно определять виды функциональных отказов ВС;
- Корректно назначать степени опасности функциональных отказов ВС;
- Знать необходимый перечень работ при разработке документов в соответствии с Р4761: AFHA, PASA, SFHA, PSSA, SSA c учетом положений М.2 к НЛГС-3, CCA и т.д.;
- Знать необходимый перечень работ в соответствии с принятой в М.2 к НЛГС-3 методологией и понимать, как готовить сертификационную и доказательную документацию;
- Понимать, как процесс отказобезопасности влияет на содержание эксплуатационной документации и эксплуатационные ограничения ВС.
Программа "Правовые основы сертификации авиационной техники и ее Разработчиков"
Обучение будет в первую очередь иметь интерес для Разработчиков АТ (ВС, КИ) или ее модификаций.
На курсе подробно рассматриваются процедуры сертификации в соответствии с требованиями ФАП-21, а также рассматриваются конкретные практические примеры для лучшего понимания процесса.
Продолжительность обучения: 32 академических часа. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 29 500 рублей.
Группа: от 5 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
Обучение будет в первую очередь иметь интерес для Разработчиков АТ (ВС, КИ) или ее модификаций.
На курсе подробно рассматриваются процедуры сертификации в соответствии с требованиями ФАП-21, а также рассматриваются конкретные практические примеры для лучшего понимания процесса.
Продолжительность обучения: 32 академических часа. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 29 500 рублей.
Группа: от 5 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
- Знать нормативно-правовые акты, регламентирующие порядок сертификации в Российской Федерации (Воздушный кодекс, Постановления правительства, документы ИКАО и т. д.);
- Понимать методологию проведения работ на получение Одобрительных документов (Сертификат типа, Одобрение Главных изменений, Дополнительный Сертификат типа, Свидетельство о годности КИ и т. д.) в соответствии с процедурами ФАП-21;
- Пользоваться сертификационными «лайф хаками», основанными на практическом опыте, для лучшего достижения поставленных задач в области сертификации.
Программа "Типовой перечень минимального оборудования"
Курс предназначен для Разработчиков авиационной техники, которые занимаются или планируют разработку Типового минимального перечня оборудования (ТПМО, ГПМО) для повышения эффективности эксплуатации ВС.
Продолжительность обучения: 16 академических часов. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 24 000 рублей.
Группа: от 5 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
Курс предназначен для Разработчиков авиационной техники, которые занимаются или планируют разработку Типового минимального перечня оборудования (ТПМО, ГПМО) для повышения эффективности эксплуатации ВС.
Продолжительность обучения: 16 академических часов. Курс включает практическую часть.
Стоимость обучения: 24 000 рублей.
Группа: от 5 до 15 человек.
По результатам прохождения курса Вы будете:
- Знать применимые требования, а также содержание доказательной документации при внедрении ТМПО (включая Руководство по разработке);
- Правильно оформлять Программу сертификационных работ при внедрении ТМПО;
- Корректно определять кандидаты в ТМПО и разрабатывать необходимые обоснования;
- Уметь разрабатывать доказательную документацию для сертифицирующих органов.
Совсем скоро на нашем сайте будут опубликованы следующие программы дополнительного профессионального образования:
Виды и степени опасности функциональных отказов
Курс создан для специалистов, занимающихся вопросами отказобезопасности, с целью однозначного понимания процесса идентификации функциональных отказов на всех уровнях, а также корректного назначения степеней опасности.
По результатам обучения Вы будете:
- знать процесс трассировки функций и функциональных отказов от уровня ВС до уровня КИ;
- виды и критерии назначения степеней опасности функциональных отказов;
- уметь идентифицировать виды функциональных отказов на трех уровнях (ВС, система, КИ);
- уметь назначать степени опасности функциональных отказов;
- иметь навыки определения функциональных отказов уровня системы;
- иметь навыки назначения степеней опасности при понимании последствий функциональных отказов.
Авторские краткосрочные курсы лекций
Лекция "ФАП-21 для эксплуатантов"
Лекция, разработанная специально для организаций, эксплуатирующих авиационную технику.
После прослушанной лекции Вы будете:
Понимать общий процесс сертификации;
Знать терминологию, применяемую в процессе сертификации, участников сертификационных работ, существующие требования (АП, НЛГ);
Взаимодействовать с Разработчиком ВС, Авиационными властями с максимальной для Вас эффективность.
Мы также готовы рассмотреть конкретный пример Вашей организации, вместе с Вами сформировать запрос Разработчику ВС, либо в Авиационные власти по интересующему Вас вопросу в части внедрения какого-либо изменения в типовую конструкцию воздушного судна и/или комплектующего изделия.
Продолжительность лекции: 8 академических часов.
Лекция "ФАП-21 для эксплуатантов"
Лекция, разработанная специально для организаций, эксплуатирующих авиационную технику.
После прослушанной лекции Вы будете:
Понимать общий процесс сертификации;
Знать терминологию, применяемую в процессе сертификации, участников сертификационных работ, существующие требования (АП, НЛГ);
Взаимодействовать с Разработчиком ВС, Авиационными властями с максимальной для Вас эффективность.
Мы также готовы рассмотреть конкретный пример Вашей организации, вместе с Вами сформировать запрос Разработчику ВС, либо в Авиационные власти по интересующему Вас вопросу в части внедрения какого-либо изменения в типовую конструкцию воздушного судна и/или комплектующего изделия.
Продолжительность лекции: 8 академических часов.
Курс лекций "Правильное ТЗ в части отказобезопасности"
Курс будет полезен как Разработчикам ВС, так и Разработчикам КИ.
После прослушанного курса Вы будете:
Курс будет полезен как Разработчикам ВС, так и Разработчикам КИ.
После прослушанного курса Вы будете:
- Знать трассировку требований по отказобезопасности на каждом уровне (уровень ВС, уровень системы, уровень КИ);
- Понимать, как не допустить ошибки при формировании/согласовании ТЗ на разработку изделия;
- Минимизировать сроки выполнения и финансовые затраты, исключив нецелесообразные работы, при этом соответствуя всем применимым требованиям;
- Курс включает практическую часть, где на базе подготовленного нами примера мы совместно с Вами откорректируем техническое задание или разберем пример Вашего технического задания.
Технические консультации и качественный аутсорсинг
Мы оказываем широкий спектр консультационных услуг по многим направлениям: ФАП-21, отказобезопасность, прочность, квалификация материалов, авионика, эргономика кабины экипажа и т.д.
При необходимости мы готовы оказать сопровождение при разработке сертификационной документации по многим направлениям или сделать ее за Вас.
Сформируйте необходимый Вам запрос и смело направляйте его нам.
Мы оказываем широкий спектр консультационных услуг по многим направлениям: ФАП-21, отказобезопасность, прочность, квалификация материалов, авионика, эргономика кабины экипажа и т.д.
При необходимости мы готовы оказать сопровождение при разработке сертификационной документации по многим направлениям или сделать ее за Вас.
Сформируйте необходимый Вам запрос и смело направляйте его нам.
Семинары по направлениям
По Вашему запросу возможно проведение семинаров/консультаций в части тематик «прочность», «противопожарная защита самолета», «эргономика кабины экипажа, минимальный состав экипажа», «авионика», «система электроснабжения», «сигнализация и индикация» и т.д.
Программы каждой из тематик представляется по запросу.
При этом возможно в рамках семинаров рассмотрение конкретных примеров на базе Вашей организации.
По Вашему запросу возможно проведение семинаров/консультаций в части тематик «прочность», «противопожарная защита самолета», «эргономика кабины экипажа, минимальный состав экипажа», «авионика», «система электроснабжения», «сигнализация и индикация» и т.д.
Программы каждой из тематик представляется по запросу.
При этом возможно в рамках семинаров рассмотрение конкретных примеров на базе Вашей организации.
